Malas noticias para los compradores británicos de Tesla: la marca deja de fabricar la rueda del otro lado.
Los ingleses no se lo ponen fácil. Es el único gran país europeo que sigue conduciendo por el otro lado de la carretera. Para que este lugar espejado en la carretera parezca algo normal, los coches también son espejados. Hasta aquí, nada especial.
Aun así, no todo es ideal para los fabricantes de automóviles que construyen coches con el volante a la derecha. Al fin y al cabo, supone un esfuerzo adicional tener que diseñarlo todo a imagen y semejanza, por no hablar, por ejemplo, de las piezas de recambio especialmente diseñadas para la pequeña proporción de mercados que aún conducen por la derecha. Además, el mercado británico de segunda mano también es especial porque en otros mercados los coches son, por definición, menos atractivos y, por tanto, se deprecian de forma muy diferente (léase: más).
Tesla abandona el volante a la derecha
En resumen: por razones prácticas, el volante a la izquierda es por lo que la mayoría de las marcas quieren apostar en gran medida. Tesla incluso va un paso más allá y descataloga las versiones con volante a la derecha del Model S y el Model X. Preguntado al respecto, el fabricante estadounidense explica a Autocar que, efectivamente, es por razones prácticas. Por ejemplo, Tesla habla de poder «construir sus coches de forma más eficiente» y «mejorar la calidad interior».
Tesla también afirma que fabricar coches con volante a la derecha implica una complejidad adicional, tanto mecánica como logística. La marca considera que es razón suficiente para abandonar el volante a la derecha, que ya existe en el Reino Unido. Ofrecen dos opciones a los compradores de Tesla y a los que ya tienen uno.
Encargado
De hecho, Tesla está recortando los S y X con volante a la derecha con efecto inmediato, pero hay personas que habían pedido un S o un X antes de esta noticia y, por tanto, esperaban uno con volante a la derecha. A esas personas se les ha notificado que seguirán recibiendo el coche, pero con el volante en el lado «equivocado». Cualquiera que haya conducido alguna vez un coche en el Reino Unido sabe que conducir con el volante en el lado equivocado es bastante factible, pero no siempre es práctico.
Otra opción es comprar los Tesla que sí estarán disponibles con el volante a la derecha, el Model 3 y el Model Y. Por las molestias, Tesla pone 2.000 libras a disposición de las personas que cambien su S o X por un 3 o un Y. Por cierto, Tesla empieza a ofrecer el Plaid con sus modelos con volante a la izquierda para el Reino Unido. Ese todavía no existía con el volante a la derecha, así que nunca llegará. Pero los ingleses a los que no les importe tener el volante al otro lado podrán disfrutar de la versión tope de 1.020 CV. (vía Autocar) ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra miles de coches de ocasión en Crestanevada.